案例研究——TNT – 流畅的物流操作者

 摘自www.Symbol.com   翻译：Ice lv

作为领导全球的国际顶尖物流公司，TNT国际速递公司开始进行流线型的物流服务，引入了新的数据通讯系统，对整个英国的物流操作中心进行了重要的改革。

在全英，TNT的快递网络拥有32个物流收发站，每个收发站每周处理数以万计的货物运输。它的成功之处在于它能向客户提供即日运送及高效精确的物流数据。

在伍斯特（Worcester）收发站，有28架运输汽车被纳入这个新的计划。在此以前，客户订单确认后，传送至无线电操作员，再通过无线电传送给司机。而现在，在控制中心，一个新的计算机网络最近被安装投入使用，一台电脑及接线总机代替了原来的无线电设备，通过这个新的网络，收货信息被输入到系统并传送到控制中心。操作员可轻而易举地通过移动储存数据网络把收货信息传送给司机。司机通过装仪表板上的定制可调的通讯座上的讯宝PDT3100便携式数据终端收到这些信息。

以前，无线电操作员通过声音与司机通讯，常常会被不同波段的信号及输入输出的噪音、杂音所干扰大卫.贝纳斯(David Baines)， TNT的网络发展部项目经理负责这一项目，“在伍斯特的物流中心，新的系统使操作员获得完全的控制权，充当一个主动监控的角色。有效的计划取代了被动的等待反馈，操作员可专注于对运输货车进行基于工作量，地点及其它因素的工作分配。”大卫补充说：“同时，它也提供了更好的工作环境。新系统取代无线电操作系统后，前系统的困扰我们的嘈杂及忙碌的环境已经不复存在，我们获得更轻松的工作环境。

在司机的驾驶舱里，一阵“哔哔”的声音及闪烁的亮光提供司机有新的收货任务。按“接纳”（accept）”键通知收货中心任务已被确认及将执行。 在司机的终端上的编码键可使他们十分方便地传播例行信息。司机可通过终端传送货运完成信息及确切时间，只需要按“完成(completed)”键报告已完成任务。

万一任务未完成，编码键可提供“预期完成”时间或其它几个标准的货品未能运送的原因，此外，这个终端还是一个易于操作的设备，使司机能自由的输入并传送文本信息至物流中心。

TNT认为有部分复杂的信息仍然需要通过语音传送，因而每个司机会配备一个移动话机，假如司机希望与物流中心直接通话，他们只要在数据终端上按“要求通话（request to talk）”当控制中心收到这个信息后，操作员会接通司机并重新与无线电操作员一起进行运输的控制和管理。数据会在前一晚更新并将第二天的运输任务直接传送到司机驾驶舱的终端上。

使用新的系统带来很多的便利，就如大卫所言，“信息的传送通过数据渠道而不依赖客户服务员及无线电操作员的手写信息，减少了大量的书面工作，把错误率减至最小，同时无线电操作中心的与司机间的信息不再依赖微弱的无线电信号而十分清晰。 这意味着无论在什么地方，什么时候，我们的司机都是可联络的。

伍斯特的物流控制中心每天处理超过1200项的货物运输任务，对这个新系统的应用十分的欢迎，因为数据终端的易用性使其工作更为容易。司机现在能够在终端的屏幕上查到准确的货运任务去判断其他们完成货运任务的时间表。

大卫说：“讯宝为TNT而定制的数据通讯座使数据终端能准确在固定在货车的仪表面板上。合适位置放置是其一明显特征，讯宝在为我们提供最适合的解决方案时在细节上的认真及专注体现了其专业的态度。”通讯座的一个装置把数据终端固定，使其不易丢失。

大卫.班纳斯说：“TNT正在这项新的技术中获益，我们是世界领先的物流企业，依我所见，使用这类系统，采用讯宝的PDT 3100为我们提供了更好的功能扩展性。我们会更容易升级至条码系统—这种终端是可携的，并能配上条码扫描器使用。”他解释说：“这会帮助我们跟踪及确认物流，当司机完成货运项目后可对货品进行条码扫描。这个屏幕能轻易地升级到实时数据捕捉系统。这为我们的系统扩容提供了极大的空间”。

新的系统反馈的大量的物流信息为TNT总部提供了有价值的管理工具，通过这些报告及统计数据，为其整体的管理决策提供了依据。

这个项目计划将会在TNT在整个英国的1，000多台货运卡车里实施并将会改变TNT在英国的物流操作流程。大卫总结说：“这会改进我们的客户服务质量，减少运营费用。 在基础层改善了司机的无线电系统拥挤及排队的状况。在管理层，我们能更快速准确地获得实时数据。

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